菲律宾的公共交通虽然糟糕，但随着一代代总统的努力，一些便民工程确实也在进步，近日马尼拉首都区轻轨1号线（甲米地延伸段）正式开通，终于为糟糕的交通状况带来一丝变化。 据悉 轻轨1号线（甲米地延伸段） 的第一阶段，分别涵盖了5个车站，包括Redemptoris
菲律宾的公共交通虽然糟糕，但随着一代代总统的努力，一些便民工程确实也在进步，近日马尼拉首都区轻轨1号线（甲米地延伸段）正式开通，终于为糟糕的交通状况带来一丝变化。
据悉轻轨1号线（甲米地延伸段）的第一阶段，分别涵盖了5个车站，包括Redemptorist-ASEANA Station、马尼拉国际机场路车站 (MIA Road Station)、帕拉尼亚克综合航站楼车站 (PITX Station)、尼诺·阿基诺大道车站 (Ninoy Aquino Avenue Station) 和 Dr. Santos 车站（原 Sucat 车站）。
在11 月 16 日开始运营后，该线路预计每天将为 80,000 名乘客提供快捷的公共交通服务，并且将马尼拉首都区南部的几个热点地区贯穿起来，其中巴克拉兰(Baclaran) 、帕赛市(Pasay City) 和巴科奥尔(Bacoor) 、甲美地 (Cavite) 之间的通行时间，也将从 1 小时 10 分钟缩短到25 分钟左右。
该轻轨线路预计在全面运营的第一年后，每天运载能力将达到 30万名乘客，可大大缓解帕拉尼亚克市 (Parañaque City)、拉斯皮纳斯(Las Piñas)和巴科奥尔(Bacoor) 、甲美地 (Cavite) 地区的交通拥堵状况。
